Une batterie AGM scellée de 12 V 120 Ah calibrée au régime horaire C100 et annoncée à plus de 600 cycles, décrite comme étanche aux gaz et donc adaptée à une pose à l’intérieur d’un véhicule.
L’essentiel Une grande sœur de la batterie Caravan de 100 Ah, avec un nombre de cycles publié que les autres n’ont pas et aucune des dimensions que les autres donnent. Sur une batterie achetée pour entrer dans un bac, c’est la mauvaise moitié de la fiche à laisser de côté.
Une AGM de 120 Ah de la même gamme que la batterie Caravan de 100 Ah de cette page, spécifiée autrement.
Ce qu’elle publie et que sa sœur ne publie pas
Plus de 600 cycles. La batterie Caravan de 100 Ah ne publie aucun nombre de cycles, et celle-ci le fait — sans profondeur de décharge, mais il est là.
Ce que sa sœur publie et qu’elle ne publie pas
Les dimensions. Le poids. Les diamètres de bornes. Le côté de la polarité. Les quatre figurent sur l’annonce de 100 Ah et aucun n’apparaît ici, ce qui est une asymétrie étrange au sein de la gamme d’un même fabricant et un vrai obstacle pour qui remplace une batterie dans un bac existant.
L’argument de construction
Étanche aux gaz, entièrement scellée, sans entretien, et le troisième point en tire la conclusion : adaptée à une pose en espace confiné et à l’intérieur. C’est l’argument pratique de l’AGM dans un espace d’habitation, énoncé clairement.
Ce pour quoi l’annonce la propose
Onduleurs, déplaceurs et installations 12 V dans les caravanes, les cabanes hors réseau et les bateaux. Tout cela est plausible pour une AGM de 120 Ah ; rien n’est accompagné d’une valeur de courant qui permettrait de vérifier l’appariement.
Disponibilité
Les boutiques Amazon allemande, française, italienne et espagnole annonçaient de 160 € à 190 € au moment de composer cette page.
Le catalogue Amazon britannique porte une entrée pour l’article, sans personne pour le vendre.
La boutique Amazon américaine n’a rien renvoyé du tout : le bouton d’achat y lance une recherche au lieu d’arriver sur une page vide.
Ces chiffres sont ce que Keepa rapportait le jour de la dernière mise à jour de cette page. Disponibilité et tarifs bougent sans préavis.
Les prix cités dans ce texte ont été relevés le 16 septembre 2026. Le prix en direct est en haut de la page.
Ce qu’il réussit, et ce qu’il laisse de côté
Points forts
La capacité porte son régime C100
Plus de 600 cycles sont publiés, ce que deux autres batteries de ce catalogue omettent entièrement
La construction étanche aux gaz est nommée, avec une pose en espace confiné et à l’intérieur tirée comme conséquence
Compromis
Aucune dimension et aucun type de borne, sur une batterie dont toute la raison d’être est d’en remplacer une autre dans un bac
Le nombre de cycles n’a aucune profondeur de décharge
Aucune valeur de charge, sur une annonce qui nomme des onduleurs et des déplaceurs
Caractéristiques
Capacité
120 Ah au régime C100, 12 V, titre
Chimie
AGM, entièrement fermée, étanche aux gaz et sans entretien, troisième point
Charge par alternateur et par borne
Absent de l’annonce en tant que chiffres — le quatrième point nomme des onduleurs et des installations de secours sans publier de courant ni de tension de charge
Protection à basse température
Nulle part dans l’annonce
Contraintes de fixation
Résistant aux chocs et aux vibrations, adapté à une pose en espace réduit et à l’intérieur, troisième et cinquième points ; aucun type de borne n’est publié
Dimensions
Nulle part dans l’annonce
Référence Amazon
B0885QZP6P (même référence sur 5 places de marché Amazon)
EAN
4059568027574
Ce que les propriétaires demandent sur celui-ci
Que donne 120 Ah de plus que 100 Ah ?
Vingt pour cent de capacité nominale en plus au même régime C100 — et, sur du plomb, environ vingt pour cent de plus de la moitié conventionnellement utilisable. Cela signifie aussi un boîtier plus grand et plus lourd, et cette annonce ne publie ni dimension ni poids.
« Adaptée à l’intérieur » veut-il dire qu’aucune ventilation n’est nécessaire ?
L’annonce dit que la construction étanche aux gaz la rend adaptée à une pose à l’intérieur. Ce qu’exige une installation précise est fixé par les consignes du fabricant et par les règles en vigueur là où vous êtes, et cette page n’étend pas une affirmation de construction en une autorisation de pose.
100 Ah en C100 sous 12 V · AGM VRLA, à régulation par soupape et sans entretien · construction à décharge profonde · bornes rondes standard, positif à droite · 278 × 175 × 190 mm · livrée prête à l’emploi
Une batterie AGM à régulation par soupape de 12 V 100 Ah calibrée au régime horaire C100, publiée avec ses dimensions, son type de borne et sa polarité, et livrée prête à l’emploi.
Pour qui : Un remplacement AGM direct dans un camping-car où le profil du chargeur existant convient déjà au plomb.
100 Ah en C100 sous 12 V · plomb scellé sans entretien · courant de charge maximal de 24 A · maintien de 13,6 à 13,8 V, charge maximale de 14,7 à 14,8 V · plus de 600 cycles selon DIN · positif à droite · 278 × 175 × 190 mm
Une batterie au plomb scellée de 12 V 100 Ah calibrée au régime horaire C100, publiée avec un courant de charge maximal et les tensions de maintien et de charge — la seule batterie de ce catalogue à les donner.
Pour qui : Quiconque règle un chargeur correctement, parce que c’est la seule batterie d’ici dont les tensions sont publiées.
réservoir non publié · 3100 W, sinusoïde 230 V 50 Hz d’un module inverter piloté par microprocesseur · temps de basculement sans objet · prise 16 A, 2 USB en 5 V/1 A et 5 V/2,1 A · essence ou GPL, tout le nécessaire gaz fourni · 63 dB Lpa à 7 m, distance ÉNONCÉE · machine d’extérieur, la notice gouverne
Un groupe inverter bicarburant de 3100 W livré avec tout ce qu’il faut pour tourner au GPL, annoncé à 63 dB Lpa à 7 mètres, câbles de couplage inclus et un mode éco qui économise jusqu’à 50 % de carburant.
Pour qui : Un secours domestique gardé des années entre deux usages, où le gaz en bouteille évite l’essence éventée.
