Vingt et un kilos contre trois mille cinq cents watts

HYUNDAI HY2300Si, 2,0 kW en continu, 2,2 kW au maximum, 21 kg vs Scheppach SG3500i, 3200 W maximum, 3500 W en pointe, 66 dB

Le porter seul, ou en tirer davantage ?

Tous deux sont des groupes inverter, ce qui veut dire que le régime moteur n’est pas lié à la fréquence de sortie : tous deux peuvent donc produire une onde propre et tourner silencieusement à faible charge. L’un est donné pour 2,0 kW et pèse vingt et un kilos. L’autre est donné pour 3200 W et publie une valeur de bruit. Et aucun des deux ne publie de contenance de réservoir ni d’autonomie, qui sont à elles deux les questions que tout le monde pose vraiment sur un groupe.

Groupe électrogène à onduleur Hyundai HY2300Si

HYUNDAI HY2300Si, 2,0 kW en continu, 2,2 kW au maximum, 21 kg

2 lignes sur 7

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≈ 399 €

Groupe électrogène à onduleur Scheppach SG3500i dans un caisson moulé

Scheppach SG3500i, 3200 W maximum, 3500 W en pointe, 66 dB

3 lignes sur 7

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≈ 523 €

Ligne par ligne

Comparés sur	HY2300Si, 2,0 kW en continu, 2,2 kW au maximum, 21 kg	SG3500i, 3200 W maximum, 3500 W en pointe, 66 dB
Puissance assignée	2,0 kW en continu, troisième point	Puissance maximale de 3200 W, premier point
Puissance maximale	2,2 kW, titre et troisième point	3500 W de pointe, premier point
Forme d’onde	Sinusoïde 230 V stable par une technologie inverter, deuxième point	Sinus pur, deuxième point, nommé pour les ordinateurs portables, les téléphones, les tablettes et les téléviseurs
Réservoir	Nulle part dans l’annonce	Nulle part dans l’annonce
Autonomie à une charge énoncée	Nulle part dans l’annonce	Nulle part dans l’annonce
Bruit à une distance énoncée	Absent de l’annonce en tant que chiffre ; le mode ÉCO est décrit comme réduisant le bruit, quatrième point	66 dB, d’après le titre ; AUCUNE distance n’est énoncée
Poids	Environ 21 kg, premier point	Nulle part dans l’annonce

Une coche signifie qu’une annonce a publié quelque chose que l’autre n’a pas publié, ou a publié un meilleur chiffre. Elle ne signifie pas que le produit est meilleur, et la colonne n’est une note sur rien du tout : un fabricant qui en dit moins perd des lignes ici sans perdre une comparaison. Les deux verdicts ci-dessous sont l’endroit où la page tranche.

Lequel, et pour qui

Acheter : HYUNDAI HY2300Si, 2,0 kW en continu, 2,2 kW au maximum, 21 kg

Emporte la ligne de la puissance assignée parce qu’il publie une valeur continue plutôt qu’un maximum — ce sont deux nombres différents, et un groupe se dimensionne sur le premier. Vingt et un kilos sont aussi publiés, et c’est ce qui décide si une seule personne le met dans un coffre. Ce qu’il ne donne pas, c’est une valeur en décibels, quelle qu’elle soit.

Acheter : Scheppach SG3500i, 3200 W maximum, 3500 W en pointe, 66 dB

Plus de puissance aux deux valeurs, une onde décrite avec assez de précision pour nommer les appareils auxquels elle convient, et la seule valeur de bruit de la paire. Soixante-six décibels sont publiés sans distance, ce qui en divise l’utilité par deux — le bruit décroît avec la distance, et une valeur à un mètre et une valeur à sept mètres décrivent des machines très différentes. Aucun poids.

Les questions que soulève ce duel

Pourquoi les deux sont-ils à égalité sur le réservoir et l’autonomie ?

Parce qu’aucun ne publie l’un ni l’autre, et qu’un silence partagé est rapporté comme une égalité plutôt que comme une défaite des deux. C’est aussi le résultat le plus frappant : combien de temps un groupe tourne sur un plein est la question que tout le monde pose, et deux annonces d’une même famille y répondent à l’identique en n’y répondant pas.

Que veulent dire 66 dB sans distance ?

Moins qu’il n’y paraît. La pression acoustique décroît d’environ six décibels à chaque doublement de la distance : 66 dB à un mètre et 66 dB à sept mètres sont des machines radicalement différentes. Le bruit d’un groupe s’annonce conventionnellement à sept mètres, et l’annonce ne le dit pas.

Assignée ou maximale — sur laquelle dimensionner ?

Sur l’assignée, toujours. La maximale est ce que la machine peut produire brièvement ; l’assignée est ce qu’elle peut tenir. Une charge à la valeur maximale fera surchauffer ou déclencher un groupe dimensionné dessus, et une seule de ces deux annonces publie explicitement une puissance continue.

Les avis complets

Groupes électrogènes inverter

HYUNDAI HY2300Si, 2,0 kW en continu, 2,2 kW au maximum, 21 kg

2,0 kW en continu · 2,2 kW au maximum · sinus pur 230 V · réservoir non publié · autonomie non publiée · bruit non publié · environ 21 kg · 2× 230 V 16 A, 12 V DC 5 A, USB · classe d’émissions non publiée

Un groupe électrogène à onduleur de 21 kg avec 2,0 kW en continu et 2,2 kW au maximum, deux prises secteur, une sortie 12 V continu à 5 A et un port USB.

Pour qui : Un camping-car ou un bateau où la sortie 12 V est aussi utile que les prises secteur.

≈ 399 €

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Groupes électrogènes inverter

Scheppach SG3500i, 3200 W maximum, 3500 W en pointe, 66 dB

3200 W maximum · 3500 W en pointe · sinus pur · réservoir non publié · autonomie non publiée · 66 dB, distance non énoncée · poids non publié · 2× 230 V, 2× USB 2,1 A, 1× 12 V · classe d’émissions non publiée

Un groupe électrogène à onduleur de 3500 W en pointe avec un moteur quatre-temps de 141 cm³ dans un caisson résistant aux chocs, deux prises secteur, deux ports USB et une sortie 12 V, annoncé à 66 dB.

Pour qui : Un atelier ou un chantier où 3200 W et un caisson rigide comptent plus que de connaître le calendrier de ravitaillement.

≈ 523 €

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