Un chargeur plomb ne termine jamais une batterie lithium · avis
CTEK Lithium XS, 12 V 5 A, LiFePO4 5–60 Ah : notre avis
Un chargeur de 5 A dédié aux batteries LiFePO4 en 12 V, chargeant des packs de 5 à 60 Ah et en maintenant jusqu’à 120 Ah, avec une séquence d’essai qui évalue la batterie avant de la charger.
L’essentiel Un chargeur d’entretien spécialisé qui publie les deux capacités qu’il sert et qui éprouve une batterie avant de la charger. Cinq ampères en font le mauvais outil pour un grand parc, et il ne publie aucune tension.
Un chargeur de 5 A pour les packs au lithium qui passent plus de temps à attendre qu’à travailler.
Deux capacités, publiées séparément
Charge de 5 à 60 Ah. Entretient jusqu’à 120 Ah. Cette distinction est toute la conception : garder une batterie pleine demande une fraction du courant nécessaire pour la remplir, et énoncer les deux valeurs vous dit exactement pour quel travail ce chargeur est fait.
L’essai d’abord
Une séquence analysant si la batterie peut accepter et retenir la charge, avant que la charge ne démarre. Sur un pack resté à plat des mois, c’est un vrai contrôle et non un nom de fonction.
L’étage d’entretien
Décrit comme breveté, restituant la pleine capacité et maintenant la performance après des mois d’inactivité. Ce qu’il fait électriquement n’est pas énoncé, et le LiFePO4 ne se maintient pas comme le plomb — le mécanisme compte donc, et il n’est pas donné.
Le courant
5 A. Un pack de 100 Ah à 5 A représente vingt heures de charge principale avant tout effilement. Ce n’est pas un chargeur d’atelier pour un parc de servitude ; c’est un mainteneur pour quelque chose de petit qui reste posé.
Les tensions
Aucune. Un chargeur dédié au lithium qui n’énonce jamais quelle tension il applique.
Disponibilité
Les boutiques Amazon allemande, française, italienne et espagnole annonçaient de 100 € à 148 € au moment de composer cette page.
Les catalogues Amazon américain et britannique portent une entrée pour l’article, sans personne pour le vendre.
Ces chiffres sont ce que Keepa rapportait le jour de la dernière mise à jour de cette page. Disponibilité et tarifs bougent sans préavis.
Les prix cités dans ce texte ont été relevés le 16 septembre 2026. Le prix en direct est en haut de la page.
Ce qu’il réussit, et ce qu’il laisse de côté
Points forts
Les capacités de pack qu’il charge et qu’il entretient sont publiées séparément — de 5 à 60 Ah et jusqu’à 120 Ah
Une séquence d’essai évalue la batterie avant la charge plutôt que d’appliquer simplement du courant
Un étage d’entretien décrit comme restituant la capacité après des mois d’inactivité
Compromis
5 A est le courant le plus faible d’ici : un pack de 100 Ah est donc un long travail
Aucune tension de charge publiée
Aucun comportement à basse température, sur un chargeur dédié au lithium
Caractéristiques
Courant de charge
Jusqu’à 5 A, deuxième point
Absorption
Nulle part dans l’annonce
Tensions de floating
Absent de l’annonce en tant que chiffre ; un étage de maximisation breveté avec charge d’entretien est nommé au quatrième point
Profils
LiFePO4 seulement, 12 V, chargeant des packs de 5 à 60 Ah et entretenant jusqu’à 120 Ah, deuxième point
Comportement à basse température
Nulle part dans l’annonce
Connecteurs
Nulle part dans l’annonce
Protections
Absent de l’annonce en tant que liste ; une séquence d’essai analysant l’aptitude de la batterie à accepter et à conserver la charge est nommée au troisième point
Référence Amazon
B00D5T086Y (même référence sur 6 places de marché Amazon)
EAN
7350009568999
Ce que les propriétaires demandent sur celui-ci
Pourquoi séparer les capacités de charge et d’entretien ?
Parce que maintenir une batterie pleine demande bien moins de courant que la remplir. Ce chargeur remplit des packs jusqu’à 60 Ah et entretient des packs jusqu’à 120 Ah — donc une batterie plus grande peut être gardée vivante tout un hiver même si ce chargeur mettrait longtemps à la remplir.
Que fait une séquence d’essai ?
Le troisième point décrit l’analyse de la capacité de la batterie à accepter et retenir la charge en sécurité, avant que la charge ne commence. Sur un pack resté à plat, c’est un contrôle plutôt qu’une application aveugle de courant.
5, 10, 15 ou 20 A au choix · absorption non publiée · maintien non publié · LiFePO4, AGM, gel et plomb-acide avec détection automatique de tension · activation à 0 V pour le LiFePO4, charge du plomb à basse température nommée · connecteurs non décrits · mode de reconditionnement pour le plomb
Un chargeur de 20 A pour installations en 12 V et 24 V avec quatre courants au choix, une détection automatique de tension, une fonction d’activation à 0 V pour les packs au lithium et un mode de reconditionnement pour le plomb.
Pour qui : Un atelier qui traite les deux chimies, et des packs au lithium restés trop longtemps.
charge de 10 A · tension constante de 14,6 V publiée · maintien non publié · LiFePO4 uniquement, 12 V/12,8 V · comportement à basse température non publié · connecteurs non décrits · surchauffe, surtension de sortie, surintensité, inversion de polarité, court-circuit de sortie, surcharge
Un chargeur de 14,6 V et 10 A bâti pour les seules batteries LiFePO4 en 12 V, employant une séquence en trois étages — courant constant, tension constante et charge complète — avec un ventilateur latéral.
Pour qui : Un parc LiFePO4 en 12 V qui veut un chargeur faisant une seule chose correctement.
charge de 15 A · algorithme en sept étages de la charge principale au maintien, tensions non publiées · maintien nommé comme un étage · plomb-acide et lithium-ion, 12 V et 24 V · comportement à basse température non publié · cordon secteur CEE 7/17 · IP65 · charge forcée et désulfatation pour les batteries profondément déchargées
Un chargeur de 15 A classé IP65 avec un algorithme en sept étages, du Bluetooth intégré, et une fonction de charge forcée avec désulfateur intégré pour ranimer les batteries profondément déchargées.
Pour qui : Un bateau ou un coffre de fourgon où le chargeur reste à demeure et se consulte depuis un téléphone.
